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未来优先考虑将信用债纳入指数当前，国际上使用最广泛的三大旗舰债券指数分别为彭博巴克莱全球综合指数、富时世界国债指数，以及JP摩根全球新兴市场多元化债券指数。4月起，中国债券分20个月逐步被完全纳入彭博巴克莱全球综合指数后，人民币计价的中国债券将成为继美元、欧元、日元之后的第四大计价货币债券。
关于科创板，您应知晓的10个问题编者按：近期，关于设立科创板并试点注册制的规则集中发布，有很多投资者对此非常关注。为满足投资者了解设立科创板并试点注册制改革的需求，中国证监会投资者保护局、上海证券交易所联合开设了“走近科创，你我同行”科创板投教专栏，持续介绍科创板投资知识，解读交易规则，揭示投资风险，引导投资者理性参与交易。
我认为，改革应该需要三至五年才能完成：代表处组织结构改革可能需要两、三年，地区部组织改革再往后也要两、三年。当它们运作有序后，就可以推动后方改革了。第一，CNBG的改革预计明年底会有些眉目。今年完成第二批16个中小代表处改革试点的展开，和三个大代表处的试点方案提出，明年上半年完成从小代表处到中代表处、大代表处的改革模型，明年底再对试点地区部改革模板给出结论意见，接下来改革CNBG机关。CNBG改革成熟以后，再改其他几块业务，但是CNBG的改革现在可以广而告之，让大家知道CNBG在做什么，以此借鉴思考自己的管理模式。地区部只改革了CNBG这部分，其他部分先按原来方式操作，新办法管新的，旧办法管旧的，下次改到其他模块时，再并进改革模块。
下游纱线库存在经历了停减产去库存后，库存量明显降低，基本降至近年来的正常水平。从下游反馈情况看，纺织服装季节性需求启动，但相比往年同期依然逊色。（二）国内市场缺失储备棉供应1、储备棉净投放结束，轮换影响市场节奏。表3：中国棉花供需平衡表预测
不只是汽车企业，包括围绕在汽车企业周边的所有行业，我们都要看到，变是永恒的话题，只不过2019年的变不再是缝缝补补，而是要刮骨疗伤。过去40年，汽车先辈打下了一座江山，2019年开始，接下来的中国汽车怎么走，真的需要我们这辈人想想了。我想这就是寰球汽车年度盛典倡导正能量的答案，也是给中国汽车2019年的一些思考。相信，拥有跟上时代的信心，中国汽车就有希望。
（作者系淼法咨询创始人兼CEO）责任编辑：张宁新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！相关阅读：受疫情影响 中兴通讯取消MWC2020的新闻发布会
